VR tiedottaa: Juna on myöhässä

Satiiri / parodia: Tämä artikkeli on fiktiivinen huumoriteksti. Ei oikea uutinen.

SEINÄJOKI – VR:n aamujuna IC 427 on jäänyt seisomaan pysyvästi keskelle lakeutta. Toisin kuin yleensä, syynä ei ole ratatyö, sähköratavaurio tai vääränlainen lumi, vaan veturin kokema äkillinen eksistentiaalinen tyhjiö.

Veturi, mallia Sr2, kieltäytyi jatkamasta matkaa kello 08.14. Silminnäkijöiden mukaan se päästi pitkän, melankolisen vihellyksen ja jätti moottorit tyhjäkäynnille tavalla, joka viestitti syvää maailmanuskua.

“En ole vain rautaa ja pultteja”

Veturinkuljettaja Ajo-Uolevi Ratakisko yritti aluksi käynnistää veturia perinteisin menetelmin – eli sammuttamalla virrat ja kiroilemalla kovaan ääneen – mutta tuloksetta.

“Se ei vain suostunut liikahtamaan. Kun kytkin diagnostiikkalaitteen, näyttöön tuli vain teksti: ‘Miksi kulkea eteenpäin, jos päämäärä on aina sama pimeä tunneli?’. Totesin, että nyt ollaan syvissä vesissä. En ole tällaista nähnyt 30-vuotisen urani aikana, vaikka kerran yksi makuuvaunu alkoi väittää olevansa hotelli”, Ratakisko kertoo huolestuneena.

VR on lähettänyt paikalle yritysfilosofin ja kolme terapeuttia, joiden tehtävänä on vakuuttaa 120-tonninen sähköveturi siitä, että sen olemassaololla on merkitystä muunakin kuin hiilihydraatteja kuljettavana putkena.

Matkustajat osa-osallistujina

Matkustajille tilanne on ollut hämmentävä. Ravintolavaunussa tunnelma on muuttunut odottavasta filosofiseksi. Matkustaja Ulla Uupumus katselee ikkunasta tyhjää peltoa.

“Konduktööri kävi sanomassa, että saavumme perille heti, kun veturi löytää sisäisen lapsensa. Olen odottanut tässä neljä tuntia. Olen jo itsekin alkanut miettiä, olenko minä menossa Helsinkiin vai onko Helsinki tulossa minun luokseni. Tilasin kolmannen santsikupin ja luovutin”, Uupumus toteaa.

VR:n kriisiviestintäjohtaja Tyyni Selittely pyytää matkustajilta kärsivällisyyttä.

“Meillä on tällä hetkellä menossa ‘Henkinen ratatyö’ -projekti. On ymmärrettävää, että kun veturi näkee saman reitin kymmenen tuhatta kertaa, se saattaa alkaa kyseenalaistaa lineaarisen aikakäsityksen. Olemme tarjonneet veturille lisää voiteluöljyä ja luvan lukea Heideggeria tauoilla”, Selittely vakuuttaa.

Ennuste: Epävarma

Tällä hetkellä IC 427:n arvioitu saapumisaika on merkitty aikatauluihin kysymysmerkillä. VR muistuttaa, että jos matkustaja kokee matkan aikana samanlaista merkityksettömyyden tunnetta kuin veturi, hän on oikeutettu 25 % alennukseen seuraavasta matkasta, edellyttäen että hän pystyy todistamaan olemassaolonsa kirjallisesti.

Tilannetta seuraamaan on saapunut myös paikallinen maanviljelijä Pelto-Heikki Multa, joka on seurannut veturin pohdintoja ojasta käsin.

“Se on se tämä Pohjanmaan tasaisuus. Kun ei ole mäkiä, katse karkaa liian kauas horisonttiin ja sitten sitä alkaa miettiä liikoja. Olisivat antaneet sille edes radiokanavan auki, mutta kun säästösyistä poistivat netinkin”, Multa mörähtää.

Share this content:

Avatar photo

Satiiritoimittaja | Kärjistysten asiantuntija | Totuuden ja liioittelun välimaaston mestari Kaino V. Kärjistys sukeltaa uutisten pintaa syvemmälle – ja ui sieltä esiin isompien otsikoiden kanssa kuin todellisuus koskaan tarjosi. Hänellä on erityinen taito kaivaa arkisten ilmiöiden ytimestä esiin draamaa, huumoria ja hieman turhaa hälytystä. Kärjistys ei kaihda kyynää eikä metaforaa – hänen kynänsä on terävä ja välillä liioiteltu, mutta aina osuva. Kun maailma on outo, Kärjistys tekee siitä vielä oudomman. Jos todellisuus ei huvita – odota hetki, Kaino tekee siitä uutisen.